5月7日在北京召開的2018世界機器人大會新聞發(fā)布會上,工信部裝備司副司長羅俊杰表示,機器人既是先進制造業(yè)的代表,也是中國制造2025確定的重點發(fā)展領(lǐng)域。接下來......
現(xiàn)在的工業(yè)機器人顯得越發(fā)靈活自如,能夠穩(wěn)定、精準(zhǔn)地完成許多實際任務(wù),并保障工藝質(zhì)量,這都依賴于減速器等控制系統(tǒng)。通俗而言,減速器就相當(dāng)是工業(yè)機器人的關(guān)節(jié),只有擁......
在中國制造2025戰(zhàn)略布局和勞動力市場結(jié)構(gòu)性短缺的雙重刺激下,我國機器人產(chǎn)業(yè)進入高速增長期。中國自2013年起成為世界上最大的工業(yè)機器人消費市場, 并保持至今。......
[由于在減速器、伺服機等核心零部件技術(shù)上的差距,國內(nèi)廠商往往對國際廠商的依賴度非常高,采購溢價十分嚴(yán)重,這直接束縛了中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的進一步突破。目前工業(yè)機器......
機器人 產(chǎn)業(yè)鏈 在未來幾年會逐漸完整,高速增長依然會維持,尤其在核心零部件行業(yè),會經(jīng)歷量變到質(zhì)變的改變,未來三到五年,各個產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)節(jié)會發(fā)生大規(guī)模的整合和洗牌,......
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